Fahrzeugeinrichtung
Passend für (e-)Berlingo, (e-)Jumper, (e-)Jumpy, Nemo etc.
Jako partner przemysłu motoryzacyjnego, Sortimo oferuje idealnie dopasowane, indywidualne rozwiązania dla pojazdów użytkowych Citroën, dzięki czemu dostawczak staje się idealnie zorganizowaną warsztatem, który ułatwia mobilne życie codzienne.
0201 / 747 00 81 · Mo–Fr 8–17 Uhr
Maksymalna produktywność. Idealna organizacja.
SR5 Pro oznacza maksymalną efektywność, najwyższy porządek i inteligentną funkcjonalność. Zabudowa samochodowa piątej generacji łączy ponad 50 lat kompetencji Sortimo w przemyślanym systemie i sprawia, że każdy dostawczy staje się mobilnym warsztatem.
Zabudowa samochodowa SR5 Pro
Maksymalna elastyczność. Sprawdzona bezpieczeństwo.
SR5 Max oznacza maksymalną elastyczność, najwyższą stabilność i sprawdzoną bezpieczeństwo. Różnorodne możliwości konfiguracji, inteligentne rozwiązania systemowe i obszerne programy akcesoriów tworzą zabudowę samochodową, która precyzyjnie dostosowuje się do Twojego sposobu pracy.
Zabudowa samochodowa SR5 Max
Sprawdzone konfiguracje z praktyki.
Regały Xpress powstały na podstawie najlepszych praktyk naszych klientów i są więc już sprawdzone. Dla każdego typu pojazdu dostępny jest wybór podstawowych i profesjonalnych regałów dla prawej i lewej strony przestrzeni ładunkowej.
Regały Xpress
Składany. Solidny. Do 80 kg na metr.
Wydajny system regałów FlexRack został specjalnie opracowany dla firm kurierskich, ekspresowych dostawców i firm paczkowych i optymalnie dostosowany do ich procesów pracy.
System regałów FlexRack
Jumpy i Jumper różnią się znacznie wysokością przestrzeni ładunkowej — w przypadku Jumpy L1 po zamontowaniu ściany regałowej z boku odczuwalnie mniej miejsca na przejście niż w przypadku Jumpera L3H2. Dlatego planujemy zabudowę dla konkretnego modelu, a nie dla całej serii: podają Państwo rozstaw osi i wysokość dachu, a my dostosowujemy do tego wysokość regału i podział szuflad.
Jumper jest często eksploatowany jako skrzyniowy lub z nadwoziem typu box; tam zamiast klasycznej ściany regałowej pracujemy z rozwiązaniami podłogowymi i zabezpieczeniem ładunku ProSafe. Prosimy o przywiezienie pojazdu do Essen — dokonujemy pomiaru i montażu w seryjnych punktach mocowania, bez wiercenia w nadwoziu.
Jetzt konfigurierenSzyny montażowe SRS mogą być dostarczone z montażem już z fabryki dla Państwa pojazdu użytkowego Citroën.
Beratung anfragen
1000011363
Dostępne
w cenie 19 % VAT, plus wysyłka
1000011362
Dostępne
w cenie 19 % VAT, plus wysyłka
1000011361
Dostępne
w cenie 19 % VAT, plus wysyłka
1000011360
Dostępne
w cenie 19 % VAT, plus wysyłka
1000015777
Dostępne
w cenie 19 % VAT, plus wysyłka
1000015776
Dostępne
w cenie 19 % VAT, plus wysyłka
Skonfiguruj swoją zabudowę samodzielnie online – z pełną przejrzystością kosztów i podglądem przed podjęciem decyzji.
Produkcja w Niemczech, trwałe materiały i maksymalna żywotność – to gwarancja marki Sortimo od ponad 50 lat.
Zintegrowane, badane w testach zderzeniowych zabezpieczenie ładunku. Wszystkie systemy spełniają obowiązujące przepisy dotyczące zabezpieczania ładunku.
Dla popularnych samochodów dostawczych marki Citroën dostępne są systemy dopasowane do pojazdu. To, które moduły pasują, zależy od rozstawu osi, wysokości dachu i otwarcia drzwi tylnych — pasujące artykuły widać na górze tej strony.
Jeśli Państwa modelu nie ma na liście, prosimy o kontakt: sprawdzimy dopasowanie na podstawie rocznika i wyposażenia.
Prawidłowo zamontowana zabudowa Sortimo jest sprawdzona i udokumentowana przez producenta i nie wymaga odbioru indywidualnego. Decydujące jest przykręcenie w punktach przewidzianych przez producenta pojazdu.
Ważna pozostaje ładowność: zabudowa wlicza się do masy własnej. Przed montażem wyliczamy, ile ładowności zostaje.
Sagen Sie uns Ihr Citroën-Modell und Ihr Gewerk — wir planen die passende Einrichtung und montieren sie in Essen.
