Zabudowa samochodowa
dla dostawczych i pojazdów użytkowych
Od pojedynczego modułu regałowego po pełną zabudowę: urządzenia Sortimo przekształcają Państwa przedział ładunkowy w mobilny warsztat — lekki, odporny na zderzenia i dokładnie zaplanowany pod kątem konkretnego pojazdu. W naszym zakładzie w Essen otrzymają Państwo kompleksową obsługę: doradztwo, projektowanie i montaż z jednego źródła.
Państwa pojazd. Państwa warsztat.
Przemyślana zabudowa oszczędza codziennie czas na dojazdy i poszukiwania: narzędzia pod ręką, drobne elementy posortowane, maszyny bezpiecznie schowane. Projektujemy rozwiązanie indywidualnie, dopasowane do pojazdu i branży — a następnie montujemy je w sposób odporny na zderzenia w naszym warsztacie.
Wyprodukowane w Niemczech — 5 lat gwarancji przy certyfikowanym montażu, możliwość indywidualnej konfiguracji.
Systemy regałów SR5Lekkie półki, skrzynie i ramy — podstawa każdego wyposażenia.Kup teraz
Mocowania walizekL-BOXXy i i-BOXXy montują się bezpośrednio w regale — zamiast przeładowywania, po prostu wyjmij i użyj.Kup teraz
Magazyny drobnicyRegały i-BOXX utrzymują śruby, kołki i łączniki w porządku wewnątrz regału.Kup teraz
Zabezpieczenie ładunkuPunkty mocujące ProSafe w ramie, szyny w podłodze — zabezpieczenie ładunku jest integralną częścią systemu.Kup teraz
Akcesoria i uchwytyDrabiny, butle gazowe, materiały długie: uchwyty, które montuje się bez wiercenia, wpinając w siatkę regału.Kup teraz
Instalacje elektryczneOświetlenie LED bagażnika, gniazdka i uchwyty do ładowarek do narzędzi akumulatorowych.Kup terazSR5 Pro: Zaprojektowane dla maksymalnej produktywności
Maksymalna produktywność. Idealna organizacja.
SR5 Pro to lekki system regałów przeznaczony do codziennego, profesjonalnego użytku: ekstremalnie niska masa własna przy wysokiej nośności, pełna integracja z systemem BOXX oraz siatka modułowa, która rozwija się razem z Państwa firmą. Każdy moduł jest projektowany dokładnie pod kątem konkretnego pojazdu i kotwiony w przewidzianych punktach nadwozia.
SR5 Max: Maksymalna elastyczność dla najwyższych wymagań
SR5 Max rozszerza system o dodatkową głębokość wyposażenia: większa różnorodność wariantów półek, szuflad i uchwytów — dla firm, które chcą dopracować zabudowę do najmniejszego szczegółu pod kątem swoich procesów.
Wysoka elastyczność
Moduły, szuflady i uchwyty do swobodnego kombinowania — również w późniejszym etapie.
W pełni zintegrowane zabezpieczenie ładunku
Punkty mocujące i elementy zabezpieczające bezpośrednio w systemie.
Wyposażenie warsztatowe
Możliwość integracji blatów roboczych, imadła oraz instalacji elektrycznej.
Przyszłościowe
Możliwość demontażu przy zmianie pojazdu i ponownego użycia w kolejnym aucie.
Regały Xpress: Sprawdzone, skonfigurowane systemy regałów dla Państwa pojazdu użytkowego
Xpress to gotowe pakiety regałów dla popularnych modeli pojazdów: szybka dostępność, sprawdzona konstrukcja i atrakcyjna cena — szybka droga do solidnej, podstawowej zabudowy.
Dla wszystkich popularnych modeli pojazdów
Wstępnie skonfigurowane dla najważniejszych dostawczych vanów i furgonów.
Szybko gotowe do użycia
Krótki czas dostawy, szybki montaż — idealne przy wymianie pojazdu.
Pomoc w wyborze w zestawie
Sprawdzamy, który pakiet pasuje do pojazdu i branży.
FlexRack: Wydajny system regałów dla firm kurierskich
FlexRack został zaprojektowany z myślą o firmach kurierskich i dostawczych: lekkie, elastyczne półki dostosowane do zmieniających się rozmiarów paczek, szybkie załadunek i rozładunek oraz maksymalna ładowność dzięki konsekwentnie lekkiej konstrukcji.
Maksymalna wydajność
Przemyślane półki zapewniające szybki dostęp do ładunku podczas każdej trasy.
Lekka konstrukcja
Bardzo niska masa własna — więcej ładowności na przesyłki.
Oszczędność czasu
Dostosowanie do zmieniającego się ładunku bez użycia narzędzi.
Odpowiedni dla flot
Jednolity standard w przypadku wielu pojazdów.
Co wyróżnia zabudowę samochodową Sortimo?
Zaufanie dziesiątek tysięcy firm nie jest przypadkowe — sześć powodów, które mają znaczenie w codziennej pracy:
Tworzenie zabudowy samodzielnie
Moduły, kolory i układ do indywidualnego zaplanowania — wspólnie z naszym doradcą.
Jakość Sortimo
Wyprodukowane w Niemczech, trwałe materiały i 5 lat gwarancji przy montażu u certyfikowanego partnera.
Bezpieczeństwo i zabezpieczenie ładunku
Systemy testowane w zderzeniach i zintegrowane punkty mocujące ProSafe.
Kompleksowa obsługa pojazdów użytkowych
Doradztwo, projektowanie, montaż, oznakowanie i zabezpieczenie ładunku z jednego źródła w Essen.
Nieskończone możliwości dodatków
Od uchwytu spawalniczego po oświetlenie ładowni — asortyment akcesoriów stale się poszerza.
Kompatybilność w ekosystemie Sortimo
BOXXy, WorkMo i ProClick płynnie integrują się z wyposażeniem pojazdu.
SR5 Pro czy SR5 Max — która linia jest dla Państwa odpowiednia?
Różnica między liniami nie polega na jakości, lecz na stopniu zaawansowania zabudowy. Linia SR5 Pro obejmuje to, czego wymaga większość pojazdów serwisowych: półki, skrzynie, szuflady i mocowania walizek w starannie zaplanowanej siatce. Linia SR5 Max rozszerza tę bazę o rozwiązania specjalne — głębsze szuflady, blaty robocze z imadłem, dodatkowe elementy zabezpieczające. Ponieważ obie linie korzystają z tej samej siatki, decyzja nie jest ostateczna: zabudowa w standardzie Pro może zostać później uzupełniona modułami Max.
Sześć punktów, w których decyduje się w codziennej pracy, czy wyposażenie jest funkcjonalne:
Każdy kilogram się liczy
Wyposażenie wlicza się do masy własnej pojazdu. Przed złożeniem oferty obliczamy masę Państwa konfiguracji.
Kontrola obciążenia osi
Ciężkie moduły należy umieszczać przed osią tylną — w przeciwnym razie brakuje przyczepności, a oś tylna osiąga graniczne obciążenie.
Wysokość uchwytu zamiast strefy schylania się
To, czego używa się na co dzień, powinno znajdować się między wysokością bioder a barków. Ciężki sprzęt pozostaje na dole.
Mocowanie zgodnie z wytycznymi
Śrubowanie odbywa się w punktach przewidzianych przez producenta pojazdu — bez spawania, bez klejenia.
Pojemniki zamiast luźnych skrzyń
Uchwyty na walizki trzymają pojemniki w regale. Na miejscu pracy wyjmuj je pojedynczo, bez konieczności przepakowywania.
Pozostają rozszerzalne
Jeden dodatkowy moduł to nie przebudowa. Siatka przyjmuje późniejsze rozbudowy bez konieczności wymiany elementów.
Inne Zabudowa SR5 w przeglądzie
Wymiana pojazdu bez nowych zakupów
Ponieważ system SR5 jest montowany na śruby, a nie klejony, wyposażenie przenosi się do kolejnego pojazdu. Demontujemy go w Essen, zakrywamy punkty mocujące w starym pojeździe i dostosowujemy elementy specyficzne dla pojazdu, takie jak płyta podłogowa i połączenie ścienne. Większość modułów pozostaje nienaruszona — co znacznie obniża koszty przy wymianie pojazdu.
Prawidłowe kalkulowanie ładowności
Wyposażenie, narzędzia, materiały i osoby muszą zmieścić się w dozwolonej masie całkowitej. Przed zamówieniem przedstawiamy Państwu wagę planowanej konfiguracji i wskazujemy, gdzie wybór modułów pozwala zaoszczędzić kilogramy — w przypadku transporterów elektrycznych jest to często decydujące.
Zabezpieczenie ładunku od początku
Punkty mocujące ProSafe znajdują się bezpośrednio w ramie regału, a szyny mocujące w podłodze ładunkowej. Dzięki temu zabezpieczasz maszyny i gabarytowe ładunki tymi samymi pasami, które masz zawsze przy sobie — zamiast później dokupować punkty mocujące.
Wykonanie zabudowy przez profesjonalistów — wszystko z jednej ręki
Jako Stacja Sortimo w Essen towarzyszymy Państwu w procesie zabudowy od pomiarów po przekazanie pojazdu: precyzyjne planowanie pod konkretny model pojazdu, bezpieczna montażowa realizacja przez nasz własny zespół, a na życzenie Państwa: oznaczenia, bagażniki dachowe oraz instalacje elektryczne — ponad 37 000 pojazdów przemawia za jakością naszych rozwiązań.
Sprawiedliwy stosunek ceny do jakości i pełna przejrzystość
Otrzymują Państwo ofertę z ryczałtową ceną obejmującą wszystkie pozycje — bez ukrytych kosztów, z zobowiązującymi terminami i jednym kontaktem do osoby odpowiedzialnej w miejscu Państwa działalności.
Regały Sortimo są dostępne dla następujących marek pojazdów:
Więcej informacji o wyposażeniu pojazdów Sortimo
Wyposażenie pojazdu to więcej niż tylko regał w przestrzeni ładunkowej — to system porządkowy, dzięki któremu Twoja firma zyskuje czas każdego dnia. Oto najważniejsze powody w skrócie.
Wyposażenie pojazdów ułatwia codzienną pracę
Stałe miejsca na narzędzia, maszyny i materiały oznaczają mniej szukania, krótsze trasy i profesjonalny wizerunek przed klientem. Wyposażenie jest projektowane pod kątem Państwa procesów — a nie odwrotnie.
Mniejsze zużycie i straty dzięki bezpiecznym regałom samochodowym
Luźny ładunek uszkadza materiały i pojazd. W wannach, szufladach i uchwytach na walizki wszystko jest chronione i bezpiecznie przechowywane — co znacząco zmniejsza koszty zakupu zamienników.
Idealna szafka na narzędzia do transportera
Dzięki szufladom o jakości warsztatowej, uchwytom na BOXXen i opcjonalnemu stołowi warsztatowemu, przestrzeń ładunkowa zamienia się w w pełni funkcjonalne miejsce pracy — zamontowane w sposób odporny na zderzenia w naszej warsztacie w Essen.
SR5 Pro i SR5 Max: Różnica w praktyce
Obie linie wykorzystują tę samą lekką konstrukcję siatkową i te same punkty mocujące — różnica polega na głębokości zabudowy. SR5 Pro to standardowa linia dla pojazdów serwisowych o stałym stanie narzędzi i materiałów: półki stałe, wanny, wysuwane szuflady, uchwyty na walizki. SR5 Max uzupełnia ofertę o dodatkowe warianty wysuwanych szuflad i blatów roboczych oraz o bardziej zintegrowane zabezpieczenie ładunku — przydatne wszędzie tam, gdzie w pojeździe faktycznie się pracuje, a nie tylko transportuje. Ponieważ siatka jest identyczna, późniejszą rozbudowę Pro można uzupełnić modułami Max bez wymiany podstawowego wyposażenia.
Lekka konstrukcja, ładowność i obciążenie osi — dlaczego waga jest kluczowym parametrem
Każdy kilogram wyposażenia wlicza się do masy własnej, co bezpośrednio zmniejsza ładowność. Firma, która przewozi materiały, narzędzia i dwie osoby, szybciej osiągnie limit w 3,5-tonowym pojeździe, niż sugerują dokumenty. Dlatego przed ofertą obliczamy wagę planowanej konfiguracji i wskazujemy, gdzie wybór wanny zamiast szuflady lub aluminium zamiast stali pozwala zaoszczędzić kilogramy. Drugim aspektem jest rozkład ciężaru: ciężkie moduły należy umieszczać przed osią tylną, aby obciążenie osi pozostawało w dopuszczalnych granicach i zachować właściwe właściwości jezdne.
Wymiana pojazdu: przeniesienie wyposażenia zamiast zakupu nowego
System SR5 jest montowany na śruby, a nie klejony ani spawany. Przy wymianie pojazdu demontujemy system, zakrywamy punkty mocujące w oddawanym pojeździe i montujemy moduły w nowym. Specyficzne dla pojazdu są głównie płyta podłogowa, połączenie ścienne i wykończenia — ramy regałów, półki, wysuwane szuflady i uchwyty na walizki zazwyczaj pozostają nienaruszone. Dla firm o stałym cyklu wymiany jest to kluczowy aspekt ekonomiczny: zamiast pełnej nowej inwestycji ponoszone są tylko koszty części adaptacyjnych i robocizny.
Montaż w Essen: co dzieje się podczas instalacji
Montaż odbywa się w naszym własnym warsztacie w Essen i trwa w zależności od zakresu od półtora do dwóch dni roboczych. Montaż na śruby wykonuje się w punktach przewidzianych przez producenta pojazdu; tam, gdzie wymagane są dodatkowe mocowania, działamy zgodnie z wytycznymi producenta systemu i zabezpieczamy miejsca przed korozją. Instalację elektryczną, oświetlenie przestrzeni ładunkowej, zabezpieczenie ładunku i oznaczenia wykonujemy w tym samym terminie, aby pojazd stał tylko raz. Przy odbiorze przeprowadzamy Państwa z obsługi, blokady i zabezpieczenia.
Produkty z tego świata systemów
Zobacz wszystkie
Kiedy Zabudowa SR5 jest właściwym wyborem
Do tego system został stworzony
- Pojazdy serwisowe, które codziennie poruszają się po drogach z stałym zapasem narzędzi i materiałów
- Firmy z ograniczoną ładownością — każda zaoszczędzona kilograma pozostaje dostępna na materiały
- Elektryczne dostawczaki, gdzie ciężar baterii i tak ogranicza ładowność
- Działy, które już pracują z systemami L-BOXX i i-BOXX i chcą rozładowywać się bez przeładunku
- Floty, które chcą utrzymywać ten sam standard w wielu pojazdach
- Firmy z regularną wymianą pojazdów — wyposażenie jest przenoszone, a nie kupowane na nowo
Nie jest to najlepsze rozwiązanie
- Czyste pojazdy kurierskie i dostawcze ze zmiennymi rozmiarami paczek — tutaj FlexRack jest bardziej odpowiednim rozwiązaniem
- Pojazdy, w których transportowane są niemal wyłącznie duże, pojedyncze elementy: tutaj ścianka działowa, szyny mocujące i mata antypoślizgowa przyniosą więcej korzyści niż regał
- Pojazdy użytkowane prywatnie z okazjonalnym transportem narzędzi — zazwyczaj wystarczą walizki BOXX z punktami mocującymi
- Sytuacje, w których pełna przestrzeń ładunkowa jest regularnie potrzebna na palety: ciągły blok regałów kosztuje wtedy więcej, niż przynosi korzyści
- Pojazdy tuż przed zwrotem w leasingu — nowy wystrój opłaca się dopiero w następnym pojeździe
Porównanie Zabudowa SR5
| Cecha | SR5 Pro | SR5 Max | Xpress |
|---|---|---|---|
| Grupa docelowa | Standardowe zapotrzebowanie w codziennej pracy branżowej | Duża głębokość zabudowy, wymagania specjalne | Szybka podstawowa zabudowa |
| Planowanie | Konfiguracja dokładnie dopasowana do pojazdu | Dokładnie dopasowane do pojazdu, z rozwiązaniami specjalnymi | Wstępnie skonfigurowany pakiet dla każdego modelu pojazdu |
| Różnorodność wariantów szuflad wysuwanych | Standardowe szuflady i pojemniki | Rozszerzony program, głębsze szuflady | Określony zakres pakietu |
| Stół warsztatowy / uchwyt stołowy | planowalne jako moduł | w pełni integrowalne, w tym sztywna konstrukcja mocująca | zazwyczaj nie wchodzą w skład standardowego wyposażenia |
| Zabezpieczenie ładunku | punkty mocujące ProSafe w ramach konstrukcji | w pełni zintegrowane, dodatkowe elementy zabezpieczające | podstawowe wyposażenie, możliwość doposażenia |
| możliwość rozbudowy | modułowo, w dowolnym momencie | modułowo, w dowolnym momencie | możliwość uzupełnienia o moduły SR5 |
| czas dostawy | po zaplanowaniu | po zaplanowaniu | krótki, dzięki wstępnej konfiguracji |
Dane techniczne i parametry
- Konstrukcja
- Lekkie profile aluminiowe, elementy stalowe tam, gdzie występują wysokie obciążenia punktowe
- Korzyść z mniejszej masy
- Do 30 % lżejsze niż porównywalne regały stalowe — masa wyposażenia jest bezpośrednio odliczana od ładowności
- Rozstaw siatki
- Spójny system siatki do półek, kuflów, wysuwanych elementów i uchwytów na walizki
- Kompatibilidade walizek
- Gniazda do L-BOXX, LS-BOXX, LT-BOXX, T-BOXX i i-BOXX
- Zabezpieczenie ładunku
- Punkty mocujące ProSafe w ramie regału, kompatybilne z szynami mocującymi w podłodze
- Montaż
- Śrubowanie w punktach przewidzianych przez producenta pojazdu, bez spawania ani klejenia
- Badanie
- Systemy badane i udokumentowane przez producenta — indywidualne odbiory montażu nie są wymagane
- Pojazdy
- Furgony, dostawczaki i wysokodachowe kombi od ponad 13 producentów
- Czas montażu
- od półtora do dwóch dni roboczych w naszym warsztacie w Essen, w zależności od zakresu
- Gwarancja
- 5 lat przy certyfikowanym montażu
Najczęściej zadawane pytania dotyczące Zabudowa SR5
Zabudowa SR5: Zapytaj o poradę.
Planujemy rozwiązanie idealnie dopasowane do Twojego pojazdu — bezpłatnie, bez zobowiązań i z ponad 33-letnim doświadczeniem.