Systeme & Produkte02 de noviembre de 202611 min. de lectura
XL-BOXX und C-BOXX von Sortimo: Maße, Traglast und Einsatz im Transporter
XL-BOXX ADR und C-BOXX mit Deckel von Sortimo im Überblick: Maße, Zuladung, Material, Einsatz im Servicefahrzeug und Einordnung gegenüber L-BOXX und T-BOXX, Daten aus dem Shop (Stand 02.11.2026).


Kurz beantwortet: Die XL-BOXX ist im Sortimo-Boxensystem der große Behälter für Maschinen, Kabelpakete und sperrige Sets. Die im Shop gelistete XL-BOXX ADR misst außen 607 x 395 x 179 mm und trägt laut Produktseite 25 kg Zuladung. Die C-BOXX mit Deckel ist eine kompakte, eimerartige Box mit 17 Litern Volumen, 20 kg Zuladung und staubdichtem Deckel für Werkzeug, Verbrauchsmaterial und verschmutzte Demontageteile. Beide ergänzen die L-BOXX und die T-BOXX, ersetzen sie aber nicht.
XL-BOXX und C-BOXX im Sortimo-Boxensystem: die Einordnung
Wer sein Servicefahrzeug mit Boxen organisiert, denkt zuerst an die L-BOXX und die T-BOXX. Für Maschinen, die nicht mehr in eine L-BOXX passen, und für Material, das lieber geschlossen und eimerartig transportiert wird, gibt es zwei weitere Bausteine im Shop: die XL-BOXX und die C-BOXX. Dieser Beitrag fasst zusammen, was die Shop-Seiten zu beiden Boxen hergeben, wofür sie sich eignen und wo ihre Grenzen liegen. Alle Maße, Gewichte und Preise stammen aus den Produktseiten des Shops, Stand 02.11.2026.
Was der Shop zu den beiden Kategorien führt
Die Kategorie XL BOXX beschreibt die XL-BOXX als größten Koffer im BOXXen-System, koppelbar und regalfähig wie alle BOXXen. Aktuell sind dort zwei Artikel gelistet: die XL-BOXX ADR und, weil sie derselben Kategorie zugeordnet ist, die kleine L-BOXX Micro. Die Kategorie C BOXX umfasst einen Artikel, die C-BOXX mit Deckel. Das Sortiment ist also klein. Wenn Sie eine andere Ausführung suchen, etwa eine XL-BOXX ohne ADR-Eignung, fragen Sie in der Beratung nach, was derzeit verfügbar ist.
Wo die beiden Boxen im Gesamtsystem stehen
Das Gesamtsystem ist im Beitrag L-BOXX, i-BOXX und T-BOXX: das Boxxen-System einfach erklärt beschrieben. Kurz gesagt: Flache Boxen sind für Kleinteile gedacht, mittlere Höhen für Handwerkzeug, große Koffer für Maschinen. Die XL-BOXX liegt am oberen Ende der Fläche, die C-BOXX ist eine eigene Bauform, die weniger in die Koffer-Logik passt und eher die Rolle eines Behälters für Material und Werkzeug übernimmt. Eine Gesamtübersicht bietet die Systemseite BOXXen und Koffer und die Oberkategorie BOXXen und Koffer im Shop.
XL-BOXX ADR: Maße, Zuladung und Material
Die XL-BOXX ADR (Artikelnummer 6000013894) ist die größere der beiden Boxen. Laut Produktseite besteht sie aus einer Mischung aus ABS und PA6, einem bruchfesten Kunststoff, der als stoßfest und chemisch beständig beschrieben wird. Die Box ist als Transportbehälter für gefährliche Güter ausgelegt und gleichzeitig als normale Maschinenbox einsetzbar.
Technische Daten aus dem Shop
| Merkmal | XL-BOXX ADR |
|---|---|
| Artikelnummer | 6000013894 |
| Außenmaße (L x B x H) | 607 x 395 x 179 mm |
| Innenmaße | 570 x 347 x 133 mm |
| Nutzfläche innen | 0,198 m² |
| Eigengewicht (leer) | 3,23 kg |
| Maximale Zuladung | 25 kg |
| Deckelbelastbarkeit | 100 kg |
| Material | ABS und PA6 |
| Preis, Stand 02.11.2026 | 119,00 Euro brutto (vorher 140,00 Euro), zuzüglich Versand |
Rechnerisch ergibt sich aus den Innenmaßen ein Volumen von etwa 26 Litern. Die Zahl dient nur der Orientierung und ist keine Angabe des Herstellers.
Was die Deckelbelastbarkeit bedeutet
Der Shop nennt 100 kg Deckelbelastbarkeit. Praktisch heißt das: Die Box kann in einem Stapel unter anderen Boxen stehen, ohne dass der Deckel nachgibt. Im Fahrzeug sollten Sie sich dennoch nicht allein auf diese Zahl verlassen. Entscheidend ist, wie die Box im Regal oder auf der Ladefläche gesichert wird. Das Thema Ladungssicherung vertieft der Beitrag Ladungssicherung im Transporter.

Grundfläche: nicht identisch mit der L-BOXX
Die Shop-Seite beschreibt die XL-BOXX als verbindbar mit anderen BOXXen der Reihe. Beim Vergleich der Außenmaße fällt jedoch auf, dass die Grundfläche der XL-BOXX (607 x 395 mm) sich von der einer L-BOXX 102 G4 (360 x 444 mm) unterscheidet. Ob die XL-BOXX in Ihr Fahrzeugregal passt, hängt deshalb von den Maßen Ihrer Fachböden ab, nicht allein von der Systemfamilie. Lassen Sie das vor dem Kauf prüfen, besonders wenn Sie bereits Boxen im Fahrzeug haben.
C-BOXX mit Deckel: kompakt, staubdicht und eimerartig
Die C-BOXX mit Deckel (Artikelnummer 6000013614) ist eine andere Bauform als die klassische Koffer-BOXX. Laut Produktseite hat sie einen eimerähnlichen Aufbau mit 17 Litern Stauvolumen, einen staubdichten Deckel und einen klappbaren Griff. Die Kategorie beschreibt sie als kompakten Kleinteilekoffer mit klarer Facheinteilung. Die Produktseite der gelisteten Ausführung bezieht sich dagegen auf die einfache Box mit Deckel. Ob und welche Einsätze für eine Facheinteilung verfügbar sind, klären Sie am besten in der Beratung.
Technische Daten aus dem Shop
| Merkmal | C-BOXX mit Deckel |
|---|---|
| Artikelnummer | 6000013614 |
| Außenmaße | 311 x 309 x 306 mm |
| Innenmaße | 250 x 250 x 275 mm |
| Stauvolumen | 17 Liter |
| Eigengewicht (leer) | 1,44 kg |
| Maximale Zuladung | 20 kg |
| Deckelbelastung | 85 kg |
| Material | PP und PA6 |
| Preis, Stand 02.11.2026 | 35,11 Euro brutto (vorher 41,31 Euro), zuzüglich Versand |
Besondere Merkmale der C-BOXX
- Staubdichter Deckel: schützt Inhalt vor Schmutz und Feuchtigkeit und verhindert, dass Öl oder Fett aus verschmutzten Altteilen an anderes Werkzeug gelangen
- Klappbarer Griff: erleichtert das Tragen, lässt sich zum Verstauen flach anlegen
- Schlitze im oberen Rand: ermöglichen laut Produktseite die Aufnahme von ProClick-Werkzeugtaschen
- Abgestimmt auf Fachböden: die Größe passt nach Angabe des Shops auf Fachböden und Fachbodenwannen von Sortimo-Fahrzeugeinrichtungen
Die ProClick-Systeme gehören zum Bereich ProClick. Wer Werkzeugtaschen und Boxen kombiniert, sollte vorher klären, welche Aufnahmen zusammenpassen.
Wofür eignet sich welche Box?
Die Entscheidung folgt dem Inhalt und dem Einsatz. Beide Boxen sind keine Universallösung, sondern lösen jeweils ein konkretes Problem.
XL-BOXX: Maschinen und Sets geschützt transportieren
Die XL-BOXX passt für Geräte, die in eine Standard-L-BOXX nicht mehr hineingehen: größere Akku-Maschinen, Kabelpakete, Messgeräte, Sets aus mehreren Komponenten. Die Produktseite nennt elektrische Handwerkzeuge, Akkumaschinen und präzise Messtechnik als typische Inhalte. Im Betrieb zählt: Die Box schützt vor Schmutz, Feuchtigkeit und Stößen, und der Inhalt ist mit einem Handgriff beim Kunden. Wenn Sie ohnehin mit Koffern arbeiten, finden Sie weiterführende Hinweise im Beitrag Koffersysteme und Kompatibilität.
XL-BOXX ADR: Gefahrgut nur mit Fachwissen
Die Produktseite führt aus, dass die XL-BOXX ADR als Transportbehälter für gefährliche Güter nach ADR, RID, IMDG, ICAO-TI und IATA-DGR ausgelegt ist. Das bedeutet nicht, dass jeder Inhalt erlaubt ist: Welche Stoffe in welcher Menge, mit welcher Kennzeichnung und welchen Unterlagen transportiert werden dürfen, richtet sich nach dem Gefahrgutrecht und dem konkreten Stoff. Prüfen Sie das mit Ihrer oder Ihrem Gefahrgutbeauftragten oder einer Fachberatung. Eine Einführung in die Handwerkerregelung und die Punkte-Regel bietet der Beitrag Gefahrgut im Transporter. Für Akkus lesen Sie ergänzend Akkus im Transporter: Laden, Lagern und Transportieren.
C-BOXX: Material, Werkzeug und schmutzige Teile
Die C-BOXX eignet sich für Schrauben, Dübel, Klebebänder, Dichtmittel, Handwerkzeug und Messgeräte. Besonders sinnvoll ist sie als Behälter für verschmutzte Demontageteile: Der Deckel hält Schmutz und Öl im Inneren. Für Kundendienstfahrzeuge, in denen Altteile mitgenommen werden, ist das ein praktischer Vorteil. Die eimerartige Form hält auch unregelmäßig geformte Teile, die in einer flachen Box herausrutschen würden.
Drei Einsatzszenarien aus dem Alltag
Aus der Beratungspraxis lassen sich typische Konstellationen ableiten, ohne dass sie für jeden Betrieb gelten. Erstens der Elektrobetrieb im Elektrohandwerk: Hier liegt in der XL-BOXX das Messgerät samt Zubehör oder eine größere Akku-Maschine mit Ladegerät, während Leitungsmaterial und Klemmen in flachen Boxen sortiert sind. Die C-BOXX nimmt Verbrauchsmaterial wie Kabelbinder, Isolierband und Dübel auf, die in einer Schublade zu viel Platz belegen würden.
Zweitens der Servicetechniker im Kundendienst: Beim Austausch von Verschleißteilen fallen verschmutzte Altteile an. Die C-BOXX mit staubdichtem Deckel nimmt sie auf, ohne dass Öl oder Fett an Werkzeug und Regal gelangen. Die XL-BOXX bleibt für das Diagnosegerät reserviert, das sauber und geschützt bleiben soll.
Drittens der Betrieb, der gelegentlich kleine Mengen Gefahrstoffe mitführt, etwa Reiniger oder bestimmte Batterien: Hier kommt es auf die Rahmenbedingungen an, nicht auf die Box allein. Dazu gehören die Menge, die Verpackung, die Kennzeichnung und die Qualifikation der Fahrerin oder des Fahrers. Die ADR-Eignung der Box ist ein Baustein, kein Freibrief. Wer unsicher ist, holt sich vor dem Einsatz fachlichen Rat.
Vergleich mit L-BOXX G4 und L-BOXX Micro
Zur Einordnung lohnt der Blick auf die klassischen L-BOXXen. Die Werte stammen aus den jeweiligen Produktseiten des Shops. Eine ausführliche Größenberatung zu den L-BOXXen G4 finden Sie im Beitrag L-BOXX G4 im Größenvergleich.

Außenmaße und Zuladung im Überblick
| Box | Außenmaße (mm) | Eigengewicht | Zuladung |
|---|---|---|---|
| C-BOXX mit Deckel | 311 x 309 x 306 | 1,44 kg | 20 kg |
| L-BOXX 102 G4 | 360 x 444 x 118 | 1,76 kg | 12 kg |
| L-BOXX 136 G4 | 360 x 444 x 152 | 1,87 kg | 12 kg |
| L-BOXX 238 G | 357 x 442 x 253 | 2,75 kg | 12 kg |
| L-BOXX 374 G | 357 x 442 x 389 | 3,40 kg | 12 kg |
| XL-BOXX ADR | 607 x 395 x 179 | 3,23 kg | 25 kg |
Auffällig ist die Zuladung: Die L-BOXXen sind laut Shop jeweils für 12 kg ausgelegt, die C-BOXX für 20 kg und die XL-BOXX ADR für 25 kg. Wer schwere Einzelteile transportiert, kommt mit den beiden Sonderformen also weiter. Dafür unterscheiden sie sich in der Bauform. Die L-BOXXen sind flache bis hohe Koffer mit Deckel, die sich stapeln und im Regal verriegeln lassen.
L-BOXX Micro: der kleine Ergänzungsartikel
Die L-BOXX Micro (Artikelnummer 6000014069) ist laut Produktseite 259 x 106 x 42 mm groß, wiegt 0,18 kg und besteht aus transparentem Polypropylen. Sie dient der Ordnung von Kleinteilen und liegt im Shop aktuell in der XL-Kategorie. Preis, Stand 02.11.2026: 8,21 Euro brutto. Für die Praxis gilt: Die Micro ersetzt keine XL-BOXX, sondern ergänzt sie, wenn in der großen Box kleine Teile nicht lose herumliegen sollen.
Rechnen im Fahrzeug: Gewicht, Griffhöhe und Zuladung
Eine volle Box ist schwerer, als sie aussieht. Zählt man das Eigengewicht dazu, kommt die XL-BOXX ADR bei voller Zuladung auf rund 28 kg (3,23 kg plus 25 kg), die C-BOXX auf rund 21 kg (1,44 kg plus 20 kg). Diese Gewichte wirken sich auf zwei Ebenen aus.
Zuladung des Fahrzeugs
Die Zuladung ergibt sich aus der zulässigen Gesamtmasse abzüglich der Leermasse laut Zulassungsbescheinigung Teil I. Die angegebene Leermasse enthält in der Regel einen pauschal angesetzten Fahrer. Jede volle XL-BOXX und jede volle C-BOXX zehrt an dieser Reserve. Wer viele schwere Boxen im Fahrzeug hat, sollte die Summe einmal aufrechnen. Das Thema behandelt auch Zuladung im 3,5-Tonner.
Ergonomie: schwere Boxen gehören nach unten
Eine Box mit 25 kg Inhalt gehört nicht in das oberste Regalfach. Schwere Behälter liegen idealerweise in Hüfthöhe oder tiefer, damit Sie sie ohne Kraftakt herausziehen können. Eine Regel zur Anordnung beschreibt Ergonomie im Laderaum: die Griffhöhen-Regel. Leichte Boxen kommen nach oben, schwere nach unten.
Boxen im Alltag: Ordnung, Beschriftung, Inventur
Mit zwei zusätzlichen Boxentypen steigt auch das Risiko von Unordnung, wenn Sie keine Regeln festlegen. Drei Maßnahmen haben sich bewährt.
Feste Plätze statt Zufall
Legen Sie fest, welche Box wohin gehört, und halten Sie diesen Platz frei. Wenn die XL-BOXX immer im selben Fach liegt, wissen Sie ohne Nachdenken, wo die Maschine ist. Dasselbe gilt für die C-BOXX mit Verbrauchsmaterial.
Beschriftung der Fächer und Boxen
Beschriftete Boxen sparen Suchzeit. Was zu beachten ist und welche Etiketten es gibt, erklärt der Beitrag Beschriftungsetiketten für Schublade und Boxen.
Regelmäßige Inventur
Wenn Boxen mit Verbrauchsmaterial nachgefüllt werden, schafft eine regelmäßige Bestandsaufnahme Klarheit. Ein praktisches Vorgehen beschreibt Inventur im Servicefahrzeug.
Checkliste: Passt die Box zu meinem Einsatz?
- Welche Maße hat der schwerste oder größte Gegenstand, den ich transportieren möchte?
- Passt die Außenmaß-Grundfläche der Box auf meine Fachböden oder Regalmodule?
- Überschreitet die geplante Beladung die angegebene Zuladung der Box?
- Brauche ich einen staubdichten oder verschlossenen Behälter für schmutzige Teile?
- Wird die Box regelmäßig ins Gebäude getragen, und ist sie dafür nicht zu schwer?
- Transportiere ich gefährliche Güter, und liegt die Verantwortung bei einer geschulten Person?
- Wie sichere ich die Box im Fahrzeug während der Fahrt?
- Gibt es Einsätze oder Trennwände, die ich ergänzen muss?
Häufige Fragen zu XL-BOXX und C-BOXX
Wie groß ist die XL-BOXX?
Die im Shop gelistete XL-BOXX ADR misst außen 607 x 395 x 179 mm und innen 570 x 347 x 133 mm. Sie wiegt leer 3,23 kg.
Wie viel Gewicht trägt die XL-BOXX?
Laut Produktseite beträgt die maximale Zuladung 25 kg, die Deckelbelastbarkeit 100 kg.
Was bedeutet ADR bei der XL-BOXX?
ADR steht für das Europäische Übereinkommen über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße. Die Box ist laut Shop als Transportbehälter dafür ausgelegt. Welche Güter erlaubt sind, richtet sich nach dem Gefahrgutrecht und sollte fachlich geklärt werden.
Wie viel fasst die C-BOXX?
Die C-BOXX mit Deckel hat laut Produktseite 17 Liter Stauvolumen und trägt bis zu 20 kg. Die Innenmaße betragen 250 x 250 x 275 mm.
Ist die C-BOXX staubdicht?
Die Produktseite beschreibt den Deckel als staubdicht. Für besondere Anforderungen, etwa bei Flüssigkeiten, fragen Sie bitte in der Beratung nach.
Passen XL-BOXX und C-BOXX in mein Fahrzeugregal?
Das hängt von den Maßen Ihrer Fachböden ab. Die C-BOXX ist laut Shop auf Fachböden und Fachbodenwannen von Sortimo-Fahrzeugeinrichtungen abgestimmt. Bei der XL-BOXX unterscheidet sich die Grundfläche von der einer L-BOXX, sodass eine Prüfung sinnvoll ist.
Kann ich die Boxen in der Station Essen abholen?
Ja. Der Shop weist bei beiden Artikeln Abholung in der Station Essen aus. Rufen Sie vorher unter 0201 / 747 00 81 an, damit die Ware bereitgelegt wird.
Fazit: Zwei Sonderformen für gezielte Aufgaben
Die XL-BOXX ADR ist für große Geräte und Gefahrgut-Einsätze gedacht, die C-BOXX mit Deckel für Material, Werkzeug und verschmutzte Altteile. Beide haben klare Daten, aber auch klare Grenzen: Die Grundfläche der XL-BOXX weicht von der L-BOXX ab, und die C-BOXX ist keine Koffer-BOXX im klassischen Sinn. Wenn Sie unsicher sind, welche Kombination in Ihr Fahrzeug passt, beraten wir Sie kostenlos in der Sortimo Station Essen, Johanniskirchstraße 98, 45329 Essen. Rufen Sie an unter 0201 / 747 00 81 (Mo bis Fr 8 bis 17 Uhr), nutzen Sie die Seite Beratung und Planung oder schreiben Sie uns über das Kontaktformular. In der Ausstellung sehen Sie außerdem eingebaute Systeme; Anfahrt und Öffnungszeiten stehen unter Standort und Anfahrt.