Zwischenboden Metallkoffer KM 320 und KM 330 1/1 (31 mm)

Der Zwischenboden Metallkoffer ist eine essentielle Komponente für Profis, die in Fahrzeugen und mobilen Werkstätten höchste Ordnung und Effizienz bei der Lagerung von Kleinteilen, Werkzeug und Verbrauchsmaterialien benötigen. Im Wettbewerbsumfeld des Handwerks zählt jede Minute, die nicht mit der Suche nach dem richtigen Bauteil verbracht wird. Hier setzt das System von Sortimo an, indem es modulare Lösungen bietet, die sich nahtlos in den Arbeitsalltag integrieren. Der vorliegende Einlegeboden dient dazu, das verfügbare Volumen eines Metallkoffers optimal zu nutzen, indem er eine zusätzliche Ebene schafft. Dadurch wird aus einem einfachen Aufbewahrungsbehälter ein zweistufiges Lagersystem, das sowohl die Übersichtlichkeit als auch die Kapazität signifikant erhöht. Für Handwerker, die auf zuverlässige Werkzeuge und eine strukturierte Flotteinrichtung angewiesen sind, stellt dieser Stahlzwischenboden eine sinnvolle Erweiterung dar, um den Überblick über den aktuellen Bestand zu wahren und Engpässe proaktiv zu vermeiden.

Die Konstruktion dieses Sortimo Zwischenbodens basiert auf robustem Stahl, was ihm eine hohe Stabilität und Langlebigkeit verleiht. Durch das Material wird sichergestellt, dass der Boden auch unter hoher Belastung nicht verformt und seine Funktion als tragende Ebene für Insetboxen zuverlässig erfüllt. Die Oberfläche des Bodens ist so gestaltet, dass sie eine sichere Grundlage für die darauf platzierten Container bietet. Die Integration in den Metallkoffer erfolgt durch einfaches Einlegen, wobei der Boden die komplette Innenraumoberfläche des jeweiligen Modells abdeckt. Diese Bauweise ermöglicht es, den Koffer in zwei unabhängige Ebenen zu unterteilen. Jede dieser Ebenen kann separat bestückt werden, was eine granulare Organisation der Inhalte erlaubt. Der Deckel des Koffers schließt dabei die obere Ebene ab und verhindert ein Durchmischen der Inhalte, während der untere Bereich weiterhin zugänglich bleibt, sofern der Zwischenboden entnommen wird. Die flexible Handhabung ermöglicht es, den Zwischenboden bei Bedarf vollständig zu entfernen, um den Koffer als großen, ungeteilten Behälter zu nutzen, oder ihn einzubauen, um die Strukturierung vorzunehmen.

Bei der Betrachtung der technischen Spezifikationen fallen die präzisen Maße auf, die für die Planung der Fahrzeugeinrichtung entscheidend sind. Der Zwischenboden für den Modelltyp KM 330 weist Außenmaße von 420 x 315 x 31 mm auf. Die Innenmaße betragen 312 x 417 x 31 mm, wobei hier eine Diskrepanz in der Darstellung der Datenquelle erkennbar ist, da die Innenbreite größer als die Außenbreite erscheint; für die praktische Anwendung sind jedoch die kompatiblen Koffermaße relevant. Die effektive Nutzfläche beträgt 0,130 m², was ausreicht, um mehrere Insetboxen nebeneinander oder übereinander anzuordnen. Das Eigengewicht des Stahlzwischenbodens liegt bei 0,70 kg, was ihn handlich und leicht in der Positionierung macht, ohne die Tragfähigkeit des Koffers nennenswert zu beeinträchtigen. Das Material Stahl garantiert, dass der Boden den mechanischen Beanspruchungen im täglichen Einsatz standhält. Es ist wichtig zu beachten, dass die Passgenauigkeit für verschiedene Modelle der Serie gegeben ist. Der Zwischenboden passt für den Metallkoffer KM 320, den KM 330, den KM 340, den KM 350 sowie die Varianten WM 320 und WM 330. Dies macht ihn zu einem universell einsetzbaren Zubehörteil innerhalb dieser Produktfamilie, das die Modularität des Sortimo-Systems unterstreicht.

Die primäre Anwendung dieses Werkzeugs liegt in der Optimierung von Lagerflächen in Transportern, Lieferwagen und anderen Dienstfahrzeugen. In der Praxis wird der Zwischenboden häufig verwendet, um Insetboxen der Höhe 31 mm effizient zu lagern. Diese spezielle Insetboxenhöhe ist besonders beliebt, da sie eine kompakte, aber ausreichende Kapazität für kleine Schrauben, Dübel, Muttern und elektrische Bauteile bietet. Auf der unteren Ebene des Koffers, also unterhalb des Zwischenbodens, können je nach Modell weitere Insetboxen, beispielsweise der Höhe 63 mm, ihren Platz finden. Diese Kombination aus unterschiedlichen Höhen ermöglicht es, den vertikalen Raum des Koffers lückenlos auszunutzen. Typische Einsatzszenarien finden sich in der Elektroinstallation, der Sanitärtechnik oder der Schreinerei, wo eine hohe Stückzahl an Kleinteilen verwaltet werden muss. Der Handwerker kann so den aktuellen Verbrauch im Blick behalten und frühzeitig nachbestellen, was Ausfallzeiten am Bau oder in der Werkstatt minimiert. Die Einhandbedienung des Kofferdeckels im Transit-Modus, der einen Winkel von 120 Grad einnimmt, erleichtert den Zugriff auf die bestückten Ebenen, während der ergonomische Tragegriff den Transport der beladenen Koffer komfortabel gestaltet.

Die Vorteile dieses Systems liegen auf der Hand und unterstützen den täglichen Workflow erheblich. - Der Zwischenboden unterteilt das Koffervolumen in zwei nutzbare Ebenen für maximale Lagerkapazität. - Die Bestückung mit Insetboxen der Höhe 31 mm ermöglicht eine übersichtliche und granulare Organisation von Kleinteilen. - Das robuste Stahlmaterial sorgt für eine lange Lebensdauer und hohe Stabilität unter Last. - Die flexible Anordnung erlaubt es, den Zwischenboden bei Bedarf zu entnehmen, um den Koffer als Ganzes zu nutzen. - Die Kompatibilität mit mehreren Modellen wie KM 320, KM 330, KM 340, KM 350, WM 320 und WM 330 erhöht die Flexibilität im Fuhrpark. - Die klare Trennung der Ebenen verhindert das Vermischen verschiedener Artikel und schützt die Inhalte vor Beschädigung. - Die standardmäßige Deckeleinlage aus Schaumstoff schließt die obere Ebene ab und stabilisiert die Bestückung. - Die einfache Entnahme einzelner Insetboxen ermöglicht den direkten Zugriff auf benötigte Teile vor Ort.

Die Einordnung in das Sortimo-System zeigt, wie durch modulare Denkweise die Effizienz in mobilen Arbeitsumgebungen gesteigert werden kann. Das System ist darauf ausgelegt, verschiedene Module und Behälter miteinander zu kombinieren, um eine maßgeschneiderte Lösung für jedes Fahrzeug zu schaffen. Der Metallkoffer mit seinem Zwischenboden ist ein zentraler Baustein dieser Philosophie. Er bietet nicht nur Aufbewahrung, sondern strukturiert den Arbeitsraum im Fahrzeug. Durch die Standardisierung der Maße und Formen lässt sich das System flexibel erweitern oder anpassen, ohne dass komplexe Umbauten erforderlich sind. Die Integration in die Fahrzeugeinrichtung erfolgt dabei nahtlos, da die Koffer und ihre Komponenten auf die gängigen Befestigungssysteme von Sortimo abgestimmt sind. Dies ermöglicht es, die Ordnung auch in rauen Umgebungen aufrechtzuerhalten, da die Koffer sicher fixiert sind und ihre Inhalte durch die Insetboxen und den Zwischenboden stabil positioniert bleiben. Die Arbeitserleichterung ergibt sich daraus, dass der Handwerker nicht mehr in unübersichtlichen Haufen suchen muss, sondern gezielt auf die gewünschte Ebene zugreifen kann.

Um häufig gestellte Fragen zur technischen Umsetzung und Kompatibilität eindeutig zu beantworten, lassen sich einige spezifische Punkte aus den vorliegenden Daten ableiten. Die Abmessungen des Zwischenbodens für den KM 320 ergeben sich aus der allgemeinen Passform, da der Boden für dieses Modell konzipiert ist und dessen Innenraum vollständig abdeckt. Die genauen Außenmaße des Bodens betragen 420 x 315 x 31 mm, was die räumlichen Anforderungen definiert. Hinsichtlich des Materials ist klar festzuhalten, dass es sich um einen Stahlzwischenboden handelt, der für seine Festigkeit bekannt ist, und nicht um einen solchen aus Kunststoff. Dies hat Auswirkungen auf das Gewicht und die Tragfähigkeit im Verhältnis zur Stabilität. Bezüglich der Kompatibilität passen nicht alle Sortimo Metallkoffer auf diesen einen Zwischenboden in der Bedeutung, dass er universell für jedes beliebige Modell der Marke geeignet ist, sondern spezifisch für die Modelle KM 320, KM 330, KM 340, KM 350, WM 320 und WM 330. Koffer anderer Bauarten oder Größenordnungen sind nicht in dieser Liste enthalten. Eine Aussage zur maximalen Traglast oder Gewichtsbelastbarkeit des Zwischenbodens KM 31 ist aus den vorliegenden technischen Daten nicht ableitbar, da keine entsprechenden Werte für die Belastungsgrenze angegeben sind. Daher kann hier keine quantitative Angabe gemacht werden. Die Insetboxenhöhe von 31 mm wird primär für die Bestückung der Ebenen des Metallkoffers verwendet, um kleine Bauteile und Verbrauchsmaterialien übersichtlich zu lagern. Diese Höhe ist speziell auf die vertikalen Dimensionen der Kofferinnenräume abgestimmt, um eine optimale Ausnutzung des Raums zu gewährleisten, oft in Kombination mit höheren Boxen im unteren Bereich.

Zusammenfassend bietet der Zwischenboden Metallkoffer eine pragmatische und effektive Lösung für Handwerker, die ihr Fahrzeug als mobilen Lager- und Arbeitsort nutzen. Durch die Unterteilung in zwei Ebenen wird die Effizienz gesteigert, da mehr Inhalte auf weniger Stellplatz untergebracht werden können, ohne an Übersichtlichkeit zu verlieren. Das Material Stahl gewährleistet dabei die nötige Robustheit für den täglichen Einsatz in der Baubranche und im Handwerk. Die Kompatibilität mit einer Reihe von Sortimo-Modellen macht das Zubehörteil zu einer flexiblen Investition, die sich in bestehende Systeme integrieren lässt. Die Möglichkeit, die Insetboxen der Höhe 31 mm gezielt einzusetzen, unterstützt eine detaillierte Bestandsführung und beschleunigt die Entnahme von Material. Für Profis, die Wert auf Zeitersparnis und Ordnung legen, ist dieser Einlegeboden eine sinnvolle Ergänzung zur Fahrzeugausstattung. Er trägt dazu bei, die Funktionalität des Koffers zu maximieren und stellt sicher, dass das richtige Werkzeug und Material immer griffbereit ist. Die klare Strukturierung durch den Sortimo Zwischenboden ist somit ein wesentlicher Faktor für einen reibungslosen Arbeitsablauf im mobilen Einsatz.