Xpress 23 Block-L2-RE-Basic

Den professionelle organisering af hverdagen står i centrum for håndværkere og servicevirksomheder, da en effektiv værktøjs- og materialogistik sparer tid og øger produktiviteten. Sortimo Xpress reolen repræsenterer på dette område en moderne løsning, der er skræddersyet til kravene til erhvervskøretøjer. Det er et forkonfigureret reolsystem, der ikke kun udnytter lastområdet i en varevogn eller kassevogn optimalt, men også lover høj stabilitet og holdbarhed. Især modellen Xpress 23 Block-L2-RE-Basic har etableret sig som en robust komponent, der kan monteres i en lang række køretøjer fra forskellige producenter. Ved den præcise afstemning til de individuelle forhold i køretøjets indvendige rum muliggør dette system en sikker opbevaring af værktøj, udstyr og smådele, hvilket forbedrer arbejdssikkerheden på arbejdspladsen betydeligt.

Konstruktionen af Sortimo Xpress reolen er baseret på det innovative SR5 koncept, som bidrager afgørende til rumoptimeringen. I modsætning til konventionelle bilindretninger, der ofte arbejder med voluminøse ramme konstruktioner, sætter de kompakte sideprofiler i SR5-systemet på en slankere konstruktion. Dette fører til, at der forbliver betydeligt mere brugbar lastflade i køretøjet, da der kræves mindre byggerum til støttestrukturen. Kombinationen af forskellige materialer skaber en ideel balance mellem vægt og stabilitet. Køretøjsreolen aluminium danner grundstrukturen, som forstærkes med stålkomponenter ved de kritiske belastningspunkter. Derudover anvendes kunststoffer som ABS og PA6 til indlægshylder og holdere, som er kemikaliebestandige og slagfaste. Denne materialeblanding sikrer, at systemet også under barske forhold i daglig brug på byggepladsen eller i servicekøretøjet udfører sin funktion pålideligt.

Med hensyn til de tekniske specifikationer har modellen Xpress 23 Block-L2-RE-Basic ydermål på 1.512 millimeter i længden, 436 millimeter i bredden og 1.470 millimeter i højden. Reolens egenvægt er 45,00 kg, hvilket kræver en stabil forankring i køretøjets gulv. Kompatibiliteten strækker sig til et bredt udvalg af køretøjsproducenter og modeller. De understøttede mærker omfatter blandt andet Ford, Mercedes-Benz, Volkswagen, Peugeot, Citroën, Fiat, Opel, Toyota, Iveco, MAN, Nissan og Renault. Konkrete modeller omfatter E-Transit fra 2022, Sprinter i byggeårene 2006 til 2017 samt fra 2018, Crafter fra 2006 til 2015 og fra 2016, e-Sprinter fra 2019, Transit fra 2014, Boxer- og Jumper-serierne i forskellige generationer fra 2006 og 2024, Ducato i mange varianter fra 2006, Movano fra 2010 og 2021, Daily fra 2014, NV400 fra 2012, Master fra 2010 og 2018, Interstar fra 2021 samt Proace Max fra 2024. Tilpasningsevnen til forskellige køretøjslængder, fra mellem lang over lang til ekstra lang (L3 til L5), sikres gennem variable monteringspositioner og komponentdybder. Også forskellige taghøjder som Normaldach, Hochdach, Mittelhochdach og Superhochdach (H1, H2, H3) kan dækkes af den fleksible konfiguration.

Anvendelsesområdet for dette reolsystem er mangfoldigt og dækker næsten alle kommercielle varevognsscenarier. Uanset om det er som håndværkerreol Ford Transit for elektrikere og VVS-installatører eller som bagagerumsreol lastbil til speditionsvirksomheder og logistikvirksomheder, er kravene forskellige, men løsningen forbliver konsistent. Værktøjsopbevaring varevogn lettes af den modulære struktur, da forskellige indsatser og holdere kan integreres. Særligt interessant er egnetheden til moderne drivlinjer. Da mange af de understøttede køretøjer også er tilgængelige som el-versioner, som e-Sprinter, e-Boxer, E-Ducato eller Renault Master Z.E., er bilindretning håndværker varevogn L3 også optimeret til elmobilitet.

Fordele ved dette system ligger på hånden og understøtter brugeren i den daglige rutine.

Indplaceringen i Sortimo-systemet er sømløs, da Xpress reolen fungerer som en del af den omfattende Transformat-teknologi. Den kan kombineres ideelt med andre elementer i værktøjsopbevaringen for at skabe et helhedsorienteret koncept for værkstedsudstyr varevogn. ProClick-teknologien spiller en central rolle her, da den muliggør hurtig adgang til værktøj uden at der kræves ekstra værktøj til montering af holderne. Dette fremmer ergonomien på arbejdspladsen og reducerer den fysiske belastning af håndværkeren. En salgskonsulent kontaktes efter købet for at aftage installationen og sikre, at alle komponenter fungerer harmonisk sammen.

For mange kunder er spørgsmålet, hvilken Sortimo reol passer i min Ford E-Transit. Svaret findes i den specifikke modelbetegnelse og kontrol af køretøjsdata i konfiguratoren. Sortimo Xpress 23 Block-L2-RE-Basic er specifikt designet til Ford Transit fra 2014 og E-Transit fra 2022. Når spørgsmålet opstår, hvor meget vejer Xpress 23 Block-L2-RE-Basic, er der et præcist svar på 45,00 kg, som skal tages i betragtning ved vægtfordelingen i køretøjet. Egnetheden til el-varevogne er givet gennem materialevalget og den statiske dimensionering, som de mange kompatible el-modeller viser. Hvilke materialer bruger Sortimo til Xpress-serien? Her er svaret aluminium til stellet, stål til forstærkningen samt ABS og PA6 til kunststofkomponenter. Til sidst passer L2-RE-Basic reolen i et Superhochdach, da højden på 1.470 mm ligger inden for de typiske indvendige højder af Hoch- og Superhochdach i de nævnte køretøjsklasser, forudsat at den individuelle køretøjskontur og monteringspositionerne tilpasses korrekt.

Sammenfattende tilbyder Sortimo Xpress reolen en gennemtænkt løsning til moderne køretøjsudstyr. Det forbinder teknisk præcision med praktisk anvendelighed og understøtter håndværkere i at optimere deres arbejdsgange. Produktets forkonfigurerede natur letter bestilling og montering, mens den høje kompatibilitet med forskellige mærker og modeller øger fleksibiliteten. Ved integrationen i Sortimo-systemet opstår et helhedsorienteret koncept for værktøjsopbevaring, der fremmer sikkerhed, effektivitet og orden i varevognen. For alle, der søger en pålidelig og holdbar løsning til deres flåde, er dette reolsystem en anbefalelsesværdig investering i den professionelle udstyring af deres erhvervskøretøjer. Den omhyggelige udvælgelse af materialer og hensyntagen til forskellige køretøjsgeometrier gør det til en alsidig anvendelsesmulighed for næsten enhver kommerciel varevogn.