Bilindretning
til varevogne og erhvervskøretøjer
Fra et enkelt reolmodul til en komplet indretning: Sortimo bilindretning forvandler dit lastrum til et mobilt værksted — let, kollisionssikkert og planlagt præcist til bilen. Hos os i Essen får du rådgivning, planlægning og montering fra samme hus.

Din bil. Dit værksted.
En gennemtænkt indretning sparer skridt og søgetid hver dag: værktøj i grebshøjde, smådele sorteret, maskiner sikkert stuvet. Vi planlægger din løsning individuelt efter bil og fag — og monterer den kollisionssikkert på vores værksted.
Made in Germany — 5 års garanti ved certificeret montering, kan konfigureres individuelt.
SR5-reolsystemerLette hylder, bakker og rammer — grundlaget for enhver indretning.Køb nu
KuffertholdereL-BOXXe og i-BOXXe dokker direkte i reolen — tag ud i stedet for at pakke om.Køb nu
Smådelsmagasineri-BOXX-racks holder skruer, dyvler og samlemuffer sorteret i reolen.Køb nu
LastsikringProSafe-surringspunkter i rammen, skinner i gulvet — sikringen hører til systemet.Køb nu
Tilbehør og holdereStige, gasflaske, langt gods: holdere, der griber ind i rasteret uden boring.Køb nu
El-udbygningLED-lastrumsbelysning, stikkontakter og ladeholdere til batteridrevet udstyr.Køb nuSR5 Pro: Udviklet til maksimal produktivitet

Maksimal produktivitet. Perfekt organisering.
SR5 Pro er det lette reolsystem til daglig professionel brug: ekstremt lav egenvægt ved høj bæreevne, fuld BOXX-integration og et raster, der vokser med din virksomhed. Hvert modul planlægges præcist til bilen og forankres i karrosseriets dertil beregnede punkter.
SR5 Max: Maksimal fleksibilitet til de højeste krav

SR5 Max udvider systemet med større udstyrsdybde: flere varianter af hylder, udtræk og holdere — til virksomheder, der vil skræddersy indretningen til arbejdsgangene ned i mindste detalje.
Høj fleksibilitet
Moduler, udtræk og holdere kan kombineres frit — også bagefter.
Fuldt integreret lastsikring
Surringspunkter og sikringselementer direkte i systemet.
Værkstedsudstyr
Bordplader, skruestik og el-udbygning kan integreres.
Fremtidssikret
Kan afmonteres ved bilskift og bruges videre i den næste bil.
Xpress Regale: Gennemprøvede færdigkonfigurerede reolsystemer til din varebil

Xpress er færdigkonfigurerede reolpakker til gængse bilmodeller: hurtige at levere, gennemprøvede i opbygningen og attraktive i pris — den hurtige vej til en ordentlig grundindretning.
Til alle gængse bilmodeller
Forkonfigureret til de vigtigste varevogne og kassevogne.
Hurtigt klar til brug
Kort leveringstid, hurtig montering — ideelt ved bilskift.
Hjælp til valget inklusive
Vi tjekker, hvilken pakke der passer til bil og fag.
FlexRack: Det effektive reolsystem til pakketjenester

FlexRack er lavet til kurer- og distributionstjenester: lette, fleksible reolniveauer til skiftende pakkestørrelser, hurtig af- og pålæsning og maksimal nyttelast gennem konsekvent let konstruktion.
Maksimal effektivitet
Gennemtænkte niveauer til hurtig adgang på hver tur.
Let konstruktion
Næsten ingen egenvægt — mere nyttelast til forsendelserne.
Tidsbesparelse
Kan tilpasses skiftende last uden værktøj.
Egnet til flåder
Én ensartet standard på tværs af mange biler.
Hvad kendetegner Sortimos bilindretning?
Der er god grund til, at titusindvis af virksomheder stoler på systemet — seks punkter, der gør forskellen i hverdagen:
Design selv din bilindretning
Moduler, farver og opdeling kan planlægges individuelt — sammen med vores rådgivning.
Sortimo-kvalitet
Made in Germany, holdbare materialer og 5 års garanti ved certificeret montering.
Sikkerhed og lastsikring
Kollisionstestede systemer og integrerede ProSafe-surringspunkter.
Full service til varebiler
Rådgivning, planlægning, montering, dekoration og lastsikring fra samme hus i Essen.
Ekstraudstyr uden ende
Fra skruestik til lastrumsbelysning — tilbehørsprogrammet vokser hele tiden.
Kompatibilitet i Sortimo EcoSystem
BOXXe, WorkMo og ProClick griber sømløst ind i indretningen.
SR5 Pro eller SR5 Max — hvilken linje passer til dig?

Forskellen mellem linjerne ligger ikke i kvaliteten, men i udbygningsdybden. SR5 Pro dækker det, de fleste servicebiler har brug for: hylder, bakker, udtræk og kuffertholdere i et gennemplanlagt raster. SR5 Max bygger videre på det, når der kommer særløsninger til — dybere udtræk, bordplader med skruestik, ekstra sikringselementer. Fordi begge linjer bruger det samme raster, er valget ikke endeligt: En Pro-indretning kan senere suppleres med Max-moduler.
Seks punkter, der i hverdagen afgør, om en indretning dur:
Hvert kilo tæller
Indretningen tæller med i egenvægten. Vi beregner vægten af din konfiguration inden tilbuddet.

Hold øje med akseltrykket
Tunge moduler hører til foran bagakslen — ellers mangler der trækkraft, og bagakslen når sin grænse.

Grebshøjde frem for bukkezone
Det, der bruges dagligt, placeres mellem hofte- og skulderhøjde. Tungt grej bliver nederst.

Forankring efter forskrift
Der skrues fast i de punkter, bilproducenten anviser — uden svejsning, uden limning.

BOXXe frem for løse kasser
Kuffertholdere holder boksene fast i reolen. På arbejdsstedet tager du dem ud enkeltvis uden at pakke om.

Bliv ved med at kunne udvide
Ét modul mere er ingen ombygning. Rasteret tager imod eftermonteringer, uden at noget skal udskiftes.

Flere SR5-bilindretning i overblik

Bilskift uden nykøb
Fordi SR5 er skruet fast og ikke limet, flytter indretningen med over i den næste bil. Vi demonterer i Essen, lukker fastgørelsespunkterne i den gamle bil og tilpasser bilspecifikke dele som gulvplade og vægtilslutning. Størstedelen af modulerne bevares — det sænker omkostningerne ved bilskift betydeligt.

Beregn nyttelasten rigtigt
Indretningen, værktøjet, materiellet og personerne skal tilsammen holde sig inden for den tilladte totalvægt. Vi stiller vægten af den planlagte konfiguration op for dig inden bestillingen og viser, hvor du kan spare kilo gennem valget af moduler — ved el-varevogne er det ofte afgørende.

Lastsikring fra begyndelsen
ProSafe-surringspunkter sidder direkte i reolrammen, Zurrschienen i ladgulvet. Sådan sikrer du maskiner og stort gods med de samme stropper, du alligevel har med — i stedet for at eftermontere sikringspunkter senere.
Bilopbygning fra professionelle — alt fra samme hus
Som Sortimo Station Essen følger vi din opbygning fra opmåling til aflevering: planlægning præcist til bilen, kollisionssikker montering af vores eget team og efter ønske dekoration, tagbagagebærer og el-udbygning — over 37.000 biler taler for sig selv.
Fair pris i forhold til ydelse og fuld gennemsigtighed
Du får et tilbud til fast pris med alle poster — ingen skjulte omkostninger, bindende datoer og én kontaktperson på stedet.
Sortimo bilreoler fås til følgende bilmærker:
Mere information om Sortimos bilindretning
En bilindretning er mere end en reol i lastrummet — den er det ordenssystem, som din virksomhed vinder tid med hver dag. Her er de vigtigste grunde i overblik.
Bilindretninger gør arbejdsdagen lettere
Faste pladser til værktøj, maskiner og materiel betyder mindre søgen, færre skridt og et professionelt indtryk hos kunden. Indretningen planlægges efter dine arbejdsgange — ikke omvendt.
Mindre slid og svind med sikre bilreoler
Løst gods beskadiger både materiel og bil. I bakker, skuffer og kuffertholdere er alt beskyttet og sikret — det sænker mærkbart antallet af genanskaffelser.
Det perfekte værktøjsskab til varevogne
Med skuffer i værkstedskvalitet, BOXX-holdere og en valgfri arbejdsbænk bliver lastrummet til en fuldgyldig arbejdsplads — monteret kollisionssikkert på vores værksted i Essen.
SR5 Pro og SR5 Max: forskellen i praksis
Begge linjer bruger det samme lette raster og de samme fastgørelsespunkter — forskellen ligger i udbygningsdybden. SR5 Pro er standardlinjen til servicebiler med en fast beholdning af værktøj og materiel: hylder, bakker, udtræk, kuffertholdere. SR5 Max supplerer programmet med flere varianter af udtræk og bordplader samt med mere integreret lastsikring — det giver mening alle steder, hvor der rent faktisk arbejdes i bilen og ikke kun transporteres. Fordi rasteret er identisk, kan en Pro-indretning senere suppleres med Max-moduler, uden at grundindretningen skal skiftes ud.
Let konstruktion, nyttelast og akseltryk — derfor er vægt den centrale størrelse
Hvert kilo indretning tæller med i egenvægten og går dermed direkte fra nyttelasten. Den, der har materiel, værktøj og to personer med, når grænsen i en 3,5-tonner hurtigere, end papirerne antyder. Derfor beregner vi vægten af den planlagte konfiguration inden tilbuddet og viser, hvor du kan spare kilo ved at vælge bakke frem for udtræk eller aluminium frem for stål. Det andet punkt er fordelingen: Tunge moduler hører til foran bagakslen, så akseltrykket bliver inden for det tilladte, og bilen kører, som den skal.
Bilskift: flyt indretningen med i stedet for at købe ny
SR5 skrues fast, den limes eller svejses ikke. Ved bilskift demonterer vi systemet, lukker fastgørelsespunkterne i den bil, der afleveres, og bygger modulerne op igen i efterfølgeren. Det bilspecifikke er især gulvplade, vægtilslutning og beklædning — reolrammer, hylder, udtræk og kuffertholdere bevares som regel. For virksomheder med fast udskiftningsrytme er det det afgørende økonomiske punkt: I stedet for en helt ny investering er der kun udgifter til tilpasningsdele og arbejdstid.
Montering i Essen: hvad der sker under monteringen
Monteringen sker på vores eget værksted i Essen og tager mellem en halv og to arbejdsdage afhængigt af omfanget. Der skrues fast i de punkter, bilproducenten anviser; hvor der er behov for ekstra fastgørelser, arbejder vi efter systemproducentens anvisninger og forsegler stederne mod korrosion. El-udbygning, lastrumsbelysning, lastsikring og dekoration klarer vi i samme ombæring, så bilen kun holder stille én gang. Ved afleveringen instruerer vi dig i betjening, låsning og sikring.
Produkter fra denne systemverden
Se alleHvornår SR5-bilindretning er det rigtige valg
Det er systemet bygget til
- Servicebiler, der dagligt kører med en fast beholdning af værktøj og materiel
- Virksomheder med knap nyttelast — hvert sparet kilo bliver ved med at være til rådighed for materiel
- El-varevogne, hvor batterivægten i forvejen begrænser nyttelasten
- Fag, der allerede arbejder med L-BOXXe og i-BOXXe og vil læsse af og på uden ompakning
- Flåder, der vil køre den samme standard på tværs af flere biler
- Virksomheder med regelmæssigt bilskift — indretningen flyttes med i stedet for at blive købt på ny
Her er det ikke den bedste løsning
- Rene kurer- og distributionsbiler med skiftende pakkestørrelser — dér er FlexRack den bedre løsning
- Biler, hvor der næsten udelukkende transporteres store enkeltdele: her giver skillevæg, Zurrschienen og skridsikker måtte mere end en reol
- Privat brugte biler med lejlighedsvis værktøjstransport — dertil rækker BOXXe med surringspunkter som regel
- Situationer, hvor hele ladfladen jævnligt skal bruges til paller: en gennemgående reolblok koster så mere, end den indbringer
- Biler kort før aflevering af leasingaftalen — en ny indretning betaler sig først i den næste bil
SR5-bilindretning sammenlignet
| Egenskab | SR5 Pro | SR5 Max | Xpress |
|---|---|---|---|
| Målgruppe | standardbehov i det daglige fagarbejde | stor udbygningsdybde, særlige krav | hurtig grundindretning |
| Planlægning | konfigureret præcist til bilen | præcist til bilen, med særløsninger | forkonfigureret pakke pr. bilmodel |
| Udvalg af udtræk | standardudtræk og -bakker | udvidet program, dybere udtræk | fast pakkeomfang |
| Arbejdsbænk / skruestik | kan planlægges som modul | kan integreres fuldt inkl. stiv fastgørelse | som regel ikke inkluderet |
| Lastsikring | ProSafe-punkter i rammen | fuldt integreret, ekstra sikringselementer | grundudstyr, kan eftermonteres |
| Udvidelsesmuligheder | modul for modul når som helst | modul for modul når som helst | kan suppleres med SR5-moduler |
| Leveringstid | efter planlægning | efter planlægning | kort, fordi den er forkonfigureret |
Tekniske data og nøgletal
- Konstruktion
- lette aluminiumprofiler med stålkomponenter dér, hvor der optræder høje punktlaster
- Vægtfordel
- op til 30 % lettere end sammenlignelige stålreoler — indretningens vægt går direkte fra nyttelasten
- Rastermål
- ét gennemgående systemraster til hylder, bakker, udtræk og kuffertholdere
- Kuffertkompatibilitet
- holdere til L-BOXX, LS-BOXX, LT-BOXX, T-BOXX og i-BOXX
- Lastsikring
- ProSafe-surringspunkter i reolrammen, kan kombineres med Zurrschienen i gulvet
- Montering
- skruet fast i de fastgørelsespunkter, bilproducenten har anvist, uden svejsning eller limning
- Test
- systemerne er testet og dokumenteret fra producentens side — en individuel godkendelse af monteringen er ikke nødvendig
- Biler
- kassevogne, varevogne og højtagsmandskabsvogne fra over 13 producenter
- Monteringstid
- fra en halv til to arbejdsdage på vores værksted i Essen, afhængigt af omfanget
- Garanti
- 5 år ved certificeret montering
Ofte stillede spørgsmål om SR5-bilindretning
SR5-bilindretning: lad os rådgive dig.
Vi planlægger din løsning præcist til dit køretøj — gratis, uforpligtende og med over 33 års erfaring.







