Zurrgurte

Le § 22 de la réglementation allemande sur la circulation routière (StVO) impose de ranger et d’arrimer la charge de manière à ce qu’elle ne glisse pas même en cas de freinage d’urgence ; en tant que détenteur de la licence d’exploitation, le § 31 alinéa 2 de la réglementation allemande sur l’homologation des véhicules (StVZO) s’ajoute à cela. Les éléments de base pour cela : rails d’arrimage et points d’arrimage comme fondation, sangles d’arrimage à cliquet conformes à la norme EN 12195-2, tiges télescopiques de tension pour une fixation par forme et filets pour les petites charges.

La combinaison la plus efficace est celle avec des sols antidérapants — elle réduit considérablement les forces d’arrimage nécessaires. Pour les flottes, nous définissons sur demande un standard d’arrimage documentable.

Nous montons les rails d’arrimage et les points d’arrimage système de manière professionnelle sur les parties porteuses de la carrosserie — généralement en moins d’une demi-journée de travail à Essen.