Bedrijfswageninrichting voor servicemonteurs

De belangrijkste KPI in de technische klantenservice is het aandeel van de gevallen die bij het eerste bezoek worden afgerond. Elk tweede bezoek kost ritkosten, tijdsvensters en klantgeduld. Wat de inrichting daartoe kan bijdragen is beperkt, maar zeer concreet: het maakt de wagenparkvoorraad beheersbaar.

Vaste plekken en gelabelde vakken betekenen dat een leeg vak opvalt tijdens het laden — niet pas bij de klant. Transparante deksels en een consequente toewijzing maken de visuele controle voor vertrek tot een kwestie van minuten. Zonder dit raster blijft de wagenparkvoorraad een schatting, en schattingsgrootheden zijn de hoofdreden voor tweede bezoeken.

De tweede instelschroef is de selectie zelf. Wij leiden de inrichting af uit de orderhistorie: welke onderdelen zijn in het afgelopen halfjaar hoe vaak gemonteerd, welke lagen ongebruikt in het voertuig? Het resultaat verrast bedrijven regelmatig — en leidt bijna altijd tot een kleinere, maar treffendere voorraad.

Een servicemonteur met vijftien tot twintig afspraken per dag stapt dienovereenkomstig vaak in en uit. Elke weg van de cabine door de achterkant tot de verste lade kost seconden, die zich over een dag sommeren tot minuten en over een jaar tot werkdagen.

Daarom plannen we servicevoertuigen consequent op basis van toegangs frequentie in plaats van goederengroepen. De posities die dagelijks nodig zijn, zitten op greephoogte direct aan de schuifdeur. Wat minder vaak nodig is, verhuist naar beneden en naar achteren. Zwaar blijft bodemnabij, ook als het vaak nodig is — rug voor seconden.

Voor de implementatie volstaat in veel gevallen een extra smal sneltoegangsrek aan de schuifdeur, zonder de bestaande inbouw grondig te wijzigen.

In tegenstelling tot in de bouw of in de groenvoorziening opent de laadruimte in de klantenservice regelmatig direct voor de klant — in de oprit, in de parkeergarage, in het trappenhuis. Wat dan zichtbaar wordt, hoort bij de uitstraling van het bedrijf, of gewild of niet.

Een opgeruimde laadruimte met gelabelde vakken en schone oppervlakken werkt daarbij onopdringerig, maar betrouwbaar. Het signaleert dat de monteur weet waar zijn onderdelen zijn. Bedrijven die in de servicedienst sterk afhankelijk zijn van terugkerende opdrachten, waarderen dit punt in retrospectief meestal hoger dan ze dat voor de inbouw zouden hebben gedaan.