sortimo-onlineshop.de

Voertuiginrichting
voor bestelwagens en bedrijfsvoertuigen

Vanaf losse rekmodules tot complete inbouw: Sortimo-voertuiginrichtingen transformeren uw laadruimte in een mobiele werkplaats — licht, crashbestendig en voertuigspecifiek gepland. Bij ons in Essen ontvangt u advies, planning en montage uit één hand.

Uw voertuig. Uw werkplaats.

Uw voertuig. Uw werkplaats.

Een doordachte inrichting bespaart elke dag reistijd en zoektijd: gereedschap op bereikbare hoogte, kleine onderdelen gesorteerd, machines veilig opgeborgen. Wij plannen uw oplossing individueel op voertuig en vakgebied — en monteren deze crashbestendig in onze werkplaats.

Made in Germany — 5 jaar garantie bij gecertificeerde inbouw, individueel configureerbaar.

SR5 Pro: Ontwikkeld voor maximale productiviteit

SR5 Pro

Maximale productiviteit. Perfecte organisatie.

SR5 Pro is het lichtbouwsysteem voor dagelijks professioneel gebruik: extreem laag eigen gewicht bij hoge draagkracht, volledige BOXX-integratie en een raster dat meegroeit met uw bedrijf. Elke module wordt voertuigspecifiek gepland en verankerd op de daarvoor bestemde carrosseriepunten.

SR5 Max: Maximale flexibiliteit voor de hoogste eisen

SR5 Max

SR5 Max breidt het systeem uit met extra uitrustingdiepte: meer varianten voor bodems, lades en houders — voor bedrijven die hun inrichting tot in detail willen afstemmen op hun processen.

Hoge flexibiliteit

Modules, lades en houders vrij te combineren — ook achteraf.

Volledig geïntegreerde ladingzekering

Sjorpunten en bevestigingselementen direct in het systeem.

Werkplaatsuitrusting

Werkbladen, bankschroef en elektrische inbouw integreerbaar.

Toekomstbestendig

Demonteerbaar bij voertuigwissel en herbruikbaar in het volgende voertuig.

Xpress-rekken: Bewezen geconfigureerde rek-systemen voor uw bedrijfsvoertuig

Xpress-rekken

Xpress zijn kant-en-klare regelpakketten voor veelvoorkomende voertuigmodellen: snel leverbaar, bewezen opgebouwd en prijselijk aantrekkelijk — de snelle weg naar een nette basisinrichting.

Voor alle veelvoorkomende voertuigmodellen

Voorgeconfigureerd voor de belangrijkste bestelwagens en busjes.

Snel inzetbaar

Korte levertijd, vlotte montage — ideaal bij wisseling van voertuig.

Selectiehulp inbegrepen

Wij controleren welk pakket past bij uw voertuig en vakgebied.

FlexRack: Het efficiënte regelsysteem voor pakketdiensten

FlexRack

FlexRack is speciaal ontwikkeld voor koerier- en bezorgdiensten: lichte, flexibele rekken voor wisselende pakketgroottes, snel laden en lossen, en maximale laadcapaciteit door consequent lichtgewicht ontwerp.

Maximale efficiëntie

Doordachte niveaus voor snelle toegang tijdens elke rit.

Lichtgewicht constructie

Minimaal eigen gewicht — meer laadvermogen voor zendingen.

Tijdwinst

Houtvrij aanpasbaar aan wisselende lading.

Geschikt voor wagensparken

Eenheidstandaard over meerdere voertuigen.

Wat kenmerkt de voertuiginrichting van Sortimo?

Met goede reden vertrouwen tienduizenden bedrijven op het systeem — zes punten die in de dagelijkse praktijk het verschil maken:

Voertuiginrichting zelf vormgeven

Modules, kleuren en indeling individueel planbaar — samen met ons advies.

Sortimo kwaliteit

Made in Germany, duurzame materialen en 5 jaar garantie bij gecertificeerde montage.

Veiligheid & ladingzekering

Crashgeteste systemen en geïntegreerde ProSafe-sjorpunten.

Full-service voor bedrijfsvoertuigen

Advies, planning, montage, etikettering en ladingzekering uit één hand in Essen.

Extra's in overvloed

Van de bankschroef tot de laadruimteverlichting — het accessoireprogramma groeit mee.

Compatibiliteit in het Sortimo EcoSystem

BOXXen, WorkMo en ProClick sluiten naadloos aan op de inrichting.

SR5 Pro of SR5 Max — welke lijn past bij u?

SR5 Pro of SR5 Max — welke lijn past bij u?

Het verschil tussen de lijnen ligt niet in de kwaliteit, maar in de uitbouwdiepte. SR5 Pro dekt af wat de meeste servicevoertuigen nodig hebben: vakbodems, kuipen, uittrekken en kofferopnames in een zorgvuldig doordacht raster. SR5 Max bouwt daarop voort als er speciale oplossingen bijkomen — diepere uittrekken, werkbladen met bankschroef, extra beveiligingselementen. Omdat beide lijnen hetzelfde raster gebruiken, is de keuze niet definitief: een Pro-uitbouw kan later worden aangevuld met Max-modules.

Zes punten waarop in de dagelijkse praktijk beslist wordt of een inrichting deugt:

Elk kilogram telt

De inrichting telt mee voor het leeggewicht. Wij berekenen het gewicht van uw configuratie voorafgaand aan de aanbieding.

Elk kilogram telt

Aslasten in de gaten

Zware modules horen voor de achteras — anders ontbreekt tractie en raakt de achteras de grenslast.

Aslasten in de gaten

Greephoogte in plaats van buikzone

Wat dagelijks nodig is, komt tussen heup- en schouderhoogte. Zwaar gereedschap blijft beneden.

Greephoogte in plaats van buikzone

Verankering volgens specificatie

De bevestiging gebeurt op de punten die de autofabrikant voorziene — zonder lassen, zonder lijmen.

Verankering volgens specificatie

BOXXen in plaats van losse dozen

Kofferhouders houden de dozen stevig in het rek. Op de werkplek neemt u ze individueel uit, zonder te hoeven herschikken.

BOXXen in plaats van losse dozen

Uitbreidbaar blijven

Een module meer betekent geen verbouwing. Het raster accepteert uitbreidingen zonder dat er iets vervangen hoeft te worden.

Uitbreidbaar blijven

Meer SR5 bedrijfswageninrichting in overzicht

Voertuigwissel zonder nieuwe aankoop

Voertuigwissel zonder nieuwe aankoop

Omdat de SR5 is bevestigd met schroeven en niet met lijm, verhuist de inrichting mee naar het volgende voertuig. Wij demonteren in Essen, sluiten de bevestigingspunten in het oude voertuig en passen voertuigspecifieke onderdelen zoals de bodemplaat en wandbevestiging aan. Het grootste deel van de modules blijft behouden — dit verlaagt de kosten bij een voertuigwissel aanzienlijk.

Laadvermogen correct berekenen

Laadvermogen correct berekenen

De inrichting, het gereedschap, het materiaal en de personen moeten samen binnen het toegestane totaalgewicht passen. Wij brengen het gewicht van de geplande configuratie voorafgaand aan de bestelling in kaart en tonen aan waar u kilogrammen kunt besparen door de keuze van modules — bij elektrische bestelbussen is dit vaak beslissend.

Ladingzekering vanaf het begin

Ladingzekering vanaf het begin

ProSafe-sjorpunten zitten direct in de rekframe, sjorrails in de laadvloer. Zo beveiligd u machines en onregelmatige lading met dezelfde sjorbanden die u toch al bij u heeft — in plaats van sjorpunten achteraf na te monteren.

Voertuiguitbouw door professionals — alles uit één hand

Als Sortimo Station Essen begeleiden wij uw uitbouw van de opmeting tot de oplevering: voertuigspecifieke planning, crashbestendige montage door ons eigen team en op verzoek beschildering, dakdragers en elektrische uitbouw — meer dan 37.000 voertuigen spreken voor zich.

Eerlijke prijs-kwaliteitverhouding & volledige transparantie

U ontvangt een vaste prijsaanbieding met alle posten — geen verborgen kosten, bindende termijnen en een vaste contactpersoon ter plaatse.

Meer informatie over de voertuiginrichting van Sortimo

Een voertuiginrichting is meer dan een rek in de laadruimte — het is het ordersysteem waarmee uw bedrijf elke dag tijd wint. Hieronder de belangrijkste redenen op een rij.

Voertuiginrichtingen vergemakkelijken het werkdagelijkse

Vaste plekken voor gereedschap, machines en materiaal betekenen minder zoeken, minder afstanden en een professionele uitstraling bij de klant. De inrichting wordt gepland op basis van uw processen — niet andersom.

Minder slijtage en verlies door veilige voertuigrekkens

Losse lading beschadigt materiaal en voertuig. In bakken, laden en kofferhouders is alles beschermd en veilig opgeborgen — dit verlaagt de kosten voor vervangingsaankopen aanzienlijk.

De perfecte gereedschapskast voor bestelbussen

Met laden van werkplaatskwaliteit, BOXXen-houders en optioneel een werkbank wordt de laadruimte een volwaardige werkplek — crash-veilig gemonteerd in onze werkplaats in Essen.

SR5 Pro en SR5 Max: Het verschil in de praktijk

Beide lijnen gebruiken hetzelfde lichtbouw-raster en dezelfde bevestigingspunten — het verschil ligt in de bouwdiepte. SR5 Pro is de standaardlijn voor servicevoertuigen met een vaste voorraad gereedschap en materiaal: vakplanken, bakken, uittrekken, kofferhouders. SR5 Max vult het programma aan met extra varianten bij uittrekken en werkbladen, alsook met sterker geïntegreerde ladingzekering — zinvol overal waar er daadwerkelijk in het voertuig gewerkt wordt en niet alleen getransporteerd. Omdat het raster identiek is, kan een Pro-configuratie later worden aangevuld met Max-modules zonder de basisinrichting te vervangen.

Lichtbouw, laadvermogen en aslast — waarom gewicht de centrale maatstaf is

Elk kilogram inrichting telt mee voor het ledig gewicht en gaat dus direct ten koste van het laadvermogen. Wie materiaal, gereedschap en twee personen meeneemt, stuit bij een 3,5-tonner sneller op de grens dan de papieren doen vermoeden. Daarom berekenen wij het gewicht van de geplande configuratie voorafgaand aan het aanbod en tonen wij aan waar u kilogrammen kunt besparen door de keuze van een bak in plaats van een uittrek, of aluminium in plaats van staal. Het tweede punt is de verdeling: zware modules horen voor de achteras te staan, zodat de aslasten binnen het toegestane bereik blijven en het rijgedrag correct blijft.

Voertuigwissel: inrichting overplaatsen in plaats van nieuw kopen

SR5 wordt geschroefd, niet gelijmd of gelast. Bij een voertuigwissel demonteren wij het systeem, sluiten wij de bevestigingspunten in het ingeleverde voertuig en monteren wij de modules in de opvolger. Voertuigspecifiek zijn vooral de bodemplaat, wandbevestiging en bekleding — rekframes, bodems, uittrekken en kofferhouders blijven doorgaans behouden. Voor bedrijven met een vaste vervangingscyclus is dit het cruciale economische punt: in plaats van een volledige nieuwe investering vallen alleen aanpassingsonderdelen en arbeidsuren.

Inbouw in Essen: Wat er tijdens de montage gebeurt

De inbouw gebeurt in onze eigen werkplaats in Essen en duurt, afhankelijk van de omvang, tussen een halve en twee werkdagen. De bevestiging vindt plaats op de door de autofabrikant voorziene punten; waar extra bevestigingen nodig zijn, werken wij volgens de specificaties van de systeemfabrikant en verzegelen wij de plekken tegen corrosie. Elektro-uitbouw, laadruimteverlichting, ladingzekering en beschildering regelen wij in dezelfde afspraak, zodat het voertuig maar één keer stilstaat. Bij de overgave wijzen wij u in in het gebruik, de vergrendeling en de beveiliging.

Producten uit deze systeemwereld

Xpress 24 Block-L2-LI-Pro
− 15 %

1000019567

Xpress 24 Block-L2-LI-Pro

Op voorraad

€ 4.107,88€ 4.832,80

U bespaart € 724,92

incl. 19 % BTW, excl. verzending

Xpress 20 Block-L1-LI-Pro

1000019563

Xpress 20 Block-L1-LI-Pro

Op voorraad

€ 3.974,60

incl. 19 % BTW, excl. verzending

Xpress 22 Block-L2-LI-Basic

1000019565

Xpress 22 Block-L2-LI-Basic

Op voorraad

€ 3.560,48

incl. 19 % BTW, excl. verzending

Xpress 18 Block-L1-LI-Basic

1000019561

Xpress 18 Block-L1-LI-Basic

Op voorraad

€ 3.391,50

incl. 19 % BTW, excl. verzending

Xpress 16 Block-M3-LI-Pro

1000019559

Xpress 16 Block-M3-LI-Pro

Op voorraad

€ 2.936,92

incl. 19 % BTW, excl. verzending

Xpress 29 Block-M1-B-RE-Pro

1000020566

Xpress 29 Block-M1-B-RE-Pro

Op voorraad

€ 2.769,13

incl. 19 % BTW, excl. verzending

Xpress 17 Block-M3-RE-Pro

1000019560

Xpress 17 Block-M3-RE-Pro

Op voorraad

€ 2.690,59

incl. 19 % BTW, excl. verzending

Xpress 12 Block-M2-LI-Pro

1000019555

Xpress 12 Block-M2-LI-Pro

Op voorraad

€ 2.577,54

incl. 19 % BTW, excl. verzending

Wanneer SR5 bedrijfswageninrichting de juiste keuze is

Hiervoor is het systeem gemaakt

  • Servicevoertuigen die dagelijks met een vaste voorraad gereedschap en materialen onderweg zijn
  • Bedrijven met beperkt laadvermogen — elk bespaard kilogram blijft beschikbaar voor materiaal
  • Elektrische bestelwagens, waarbij het batterijgewicht de laadcapaciteit sowieso beperkt
  • Vakgroepen die al met L-BOXXen en i-BOXXen werken en zonder verpakking in- en uit willen laden
  • Vloetten die over meerdere voertuigen dezelfde standaard willen hanteren
  • Bedrijven met regelmatig voertuigwissel — de inrichting wordt overgezet in plaats van nieuw aangeschaft

Hiervoor is het niet de beste oplossing

  • Pure koerier- en bezorgvoertuigen met wisselende pakketgrootten — daarvoor is FlexRack de geschiktere oplossing
  • Voertuigen waarin vrijwel uitsluitend volumineuze losse onderdelen worden vervoerd: hier bieden tussenschotten, sjorrails en antislipmatten meer dan een rek
  • Particulier gebruikte voertuigen met af en toe gereedschapstransport — daarvoor zijn meestal BOXXen met sjorpunten voldoende
  • Situationen waarin de volledige laadruimte regelmatig nodig is voor pallets: een doorlopende rekkenblok kost dan meer dan het oplevert
  • Voertuigen kort voor de lease-inlevering — een nieuwe inrichting loont zich pas in het volgende voertuig

SR5 bedrijfswageninrichting in vergelijking

Alle drie de lijnen gebruiken hetzelfde raster en zijn onderling combineerbaar — een Xpress-paket kan later worden aangevuld met SR5-modules.
KenmerkSR5 ProSR5 MaxXpress
DoelgroepStandaardbehoefte in het dagelijkse vakgebiedgrote uitbouwdiepte, speciale eisensnelle basisinrichting
Planningvoertuigexact geconfigureerdvoertuigexact, met speciale oplossingenvoorgeconfigureerd pakket per voertuigmodel
Variantenrijkdom uittrekladenStandaarduittrekladen en -bakkenuitgebreid programma, diepere uittrekselsbepaalde pakketomvang
Werkbank / bankschroefals module te plannenvolledig integreerbaar inclusief starre koppelingdoorgaans niet inbegrepen
LadingzekeringProSafe-punten in het kadervolledig geïntegreerd, extra bevestigingselementenbasisuitrusting, achteraf uit te rusten
Uitbreidbaarheidaltijd per modulealtijd per moduleaanvulbaar met SR5-modules
Levertijdna planningna planningkort, omdat vooraf geconfigureerd

Technische gegevens en kenwaarden

Constructie
Lichtbouwprofielen van aluminium, stalen componenten daar waar hoge puntlasten optreden
Gewichtvoordeel
tot 30 % lichter dan vergelijkbare stalen rekken — het gewicht van de inrichting gaat direct van het laadvermogen af
Rastermaat
doorlopend systeemrooster voor vakbodems, bakken, uittrekladen en kofferopnames
Koffercompatibiliteit
Opnames voor L-BOXX, LS-BOXX, LT-BOXX, T-BOXX en i-BOXX
Ladingzekering
ProSafe-sjorogen in de rekconstructie, combineerbaar met sjorrails in de vloer
Montage
Verschroeven aan de door de voertuigfabrikant voorziene bevestigingspunten, zonder lassen of lijmen
Keuring
Systemen zijn door de fabrikant getest en gedocumenteerd — een individuele keuring van de installatie is niet vereist
Voertuigen
Bestelwagens, transporters en hoogdakkombis van meer dan 13 fabrikanten
Inbouwtijd
afhankelijk van de omvang een halve tot twee werkdagen in onze werkplaats in Essen
Garantie
5 jaar bij gecertificeerde installatie

Veelgestelde vragen over SR5 bedrijfswageninrichting

SR5 bedrijfswageninrichting: Laat u adviseren.

Wij plannen uw oplossing precies op uw voertuig afgestemd — gratis, vrijblijvend en met meer dan 33 jaar ervaring.

BellenAdvies